Parser.cz

Nedávno jsem tě prosil abys mi pověsil na tvůj blog řekněme spíš takové cvičení na tvoje dilema jak distribuovat vína po USA. Za to velké dík, zpětná vazba mi opět otevřela trochu víc oči.

Nicméně teďka k jádru pudla. Ty a tvůj blog je teďka víceméně o strastech a slastech shipita. Jak ho tak pročítám tak mi to nedá a podvědomě onen koncept “levného přeposílání” balíků v hlavě neustále rozvíjím a snažím na něj naroubovat ještě více “Low-cost” priority. Ba co víc, abych byl konkurenceschopný musím nejen byznys model, ale i celou ideu zaobalit do moderního “sociálního” hávu. Lidé v dnešní době neumí bez internetové socializace žít, ale na druhou stranu ony fyzické potřeby v podobě posílání fyzických předmětů jsou zde stále, stále více se rozvíjejí a já sem si řekl, že přesně tohle by měla být konkurenční výhoda (nebo spíše jen díra na trhu) nového, dalšího českého “Johna”(rozuměj mě:). Teď jen krátce k tomu jak nápad co popíšu později vzniknul. Jelikož se snažím podnikat v Brně(vývoj mobilních aplikací) a každý den tak jezdím vlakem(ne autem) z Hodonína(cca 60km) tak aby mé podnikání bylo opravdu co nejvíc lowcost, přemýšlel sem, že by bylo super kdybych nejezdil denně za dvě stovky tam i zpět, ale zadarmo, nebo dokonce ještě něco cestou vydělal.

Jak toho docílit? Říkám si co využít potřeb jiných, kolik lidí z Hodonína kde bydlím potřebuje řekněme v úterý poslat balíček do Brna? A kolik existuje lidí, kteří právě v úterý jedou autem do Brna nakupovat(tudíž vezou cestou tam jen vzduch) nebo jedou třeba jen ráno na otočku k zubaři a mají volné místo v batůžku? No možná Vám to bude znít poprvé šíleně, ale já bych něměl problém vzít na nádraží do ruky igelitku kde by se mi sešlo nějkých pět libovolných věcí, které se jen prostě potřebujou lowcost variantou dostat z bodu A do bodu B(na hlavák v Brně kam stejně jedu tak i tak)a kde je opět předám. Balík o hmotnosti 1kg Vás bude stát cca 60kč(ovšem doručení do druhého dne), ostatní dopravci od 120kč nahoru. Já kdybych si vzal za transport jednoho balíčku 20kč, tak jsem minimálně 5x levnější než drtivá většina konkurence, moji osobu to fakticky nic nestojí a jedu do práce zadarmo. Tady se hodí lidové rčení :”Vlk se nažral(já vydělal) a koza zůstala celá(spokojený koncový “zákazník”)”. Ano je zde plno otazníků a vykřičníků,ale zde jsem chtěl představit pouze koncept/ideu. Samotné rozklíčování všech procesních problémů mám v byznys pláně.

Pokud si ovšem představím celosvětový potenciál samotné myšlenky, stávají mi chlupy na zádech. Netajím se ani tím, že velkou inspirací mi byl cestovatelsko-podnikatelský portál airbnb.com kde můžete pronajímat třeba jen jedinou nevyužitou místnost v domě témě komukoliv na světě. A pozor opravdu to funguje a airbnb.com má po dvou letech existence aktuální tržní hodnotu cca 1mld USD! Zakladatelé tohoto portálu velmi dobře přečetli trh když si všimli, že ona škálovatelnost ubytovacích služeb jde ještě dál rozšířit a to velmi efektivně a přijatelně pro obě strany “obchodního vztahu”. Jeden nabízí ubytování za konrétní cenu a v konrétní čas, druhý poptává útočiště za bezkonkurenční cenu na oplátku za jistý “diskomfort” hotelu kde je všechno pěkně tak jak má být(u airbnb když neteče voda nebo praskne odpad problém se většinou nemusí ihned podařit vyřešit atd).(http://www.moneycrashers.com/airbnb-reviews/ )