Chtel bych se zeptat nekoho, kdo importuje do EU zbozi z CN a nejedna se cely naplneny kontejner. Zatim jsme vzdy vyuzivali sluzeb DHL nebo jine obdobne spolecnosti, a i kdyz mame slevy, je cena za prepravu znacnou polozkou. Prijde mi to zbytecne, kdyz mnohdy ani veci nepotrebujeme rychle, ale spis levne (v CN objednavame v podstate jen material, pridana hodnota je az v CZ).
Cinani maji samozrejme moznost poslat zbozi lodi pres nejakeho agenta. Bohuzel blizsi informace se mi nepovedlo zjistit, odpovedi jsou vzdy natolik neurcite, ze z nich nelze nic odvodit (jsem ovsem ujistovan, ze zadny problem nenastane ). Predpokladam, ze v kontejneru skonci napr. 10 mensich zasilek, ktere doputuji napr. do Rotterdamu. A nyni me otazky:
V minulosti pro nas jeden dodavatel posilal lodi nejake zbozi a doprava az do EU byla neskutecne levna, nicmene potom to prislo. Stovka EUR ke stovce (clo, doprava do sidla dodavatele, prebaleni, doprava k nam) a byli jsme skoro na cene DHL . Rad bych eliminoval tu drahou “Evropskou” cast.
Na zaver jeste dodam, existuje skvela knizka “Poorly made in China”. Vsem, kteri jednaji s Cinany ji vrele doporucuji. Tolik jen abych se pouze neptal ale i prispel s necim. Mne pomohla pochopit jejich uvazovani.
Související články
Tiptrans – logistika v dob? Coronaviru
Napsat tento ?lánek m? napadlo když jsem si p?e?etl o té cest? do Kanady. Musel jsem se usmát, protože i já v tu dobu cestoval a to do Vietnamu.…
Prodané .cz domény 27. kv?tna – 2. ?ervna
Nejdražší doménou se stala newsportal.cz, která se vydražila na dAukce za 1,7K CZK. Doména už byla p?evedena na nového majitele a sm??uje na…
Jak jsem si za?al tvo?it dividendové portfólio XIII. – shrnutí za ?ervenec a srpen 2020
Hmm tak pokud udržím takové tempo investování jako poslední m?síce, tak pravidelné reporty nebudou kvartální ale spíše m?sí?ní. Co jsem…
